강철 섹션
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강철 섹션은 무엇입니까?
강철 섹션 또는 구조 강철 프로파일로도 알려진 강철 섹션은 강철로 만든 특정 모양 또는 단면 구성을 나타냅니다. 이러한 프로파일은 일반적으로 강도, 내구성 및 다양성을 위해 건설, 엔지니어링 및 산업 응용 분야에서 일반적으로 사용됩니다. 강철 프로파일은 다양한 모양과 크기로 제공되며 각각 특정 목적을 제공하고 구조적 지원을 제공하도록 설계되었습니다.
강철 섹션의 이점
높은 강도 대 중량비
강철 섹션은 가장 경제적 인 구조적 부재 일뿐 만 아니라, 섹션은 두 축에 대한 반경이 높으며, 이는 높은 비틀림 저항성과 상당한 중량 절약으로 우수한 압축 성능을 제공합니다. 축 용량 증가의 경우 HSS 섹션을 콘크리트 기둥의 재킷으로 사용할 수 있습니다.
닫힌 섹션
하나 이상의 열린면이있는 채널 W 또는 I 섹션과 달리, 중공 구조 섹션은 모든면이 닫히고있는 닫힌 섹션입니다. HSS 의이 특징은 비틀림 부하에 저항하는 데 유리합니다. 청결이 필요한 식품 가공 및 깨끗한 시설과 같은 환경에서 사용되는 HSS는 먼지와 잔해를 수집 할 수있는 표면을 최소화하므로 최선의 선택입니다.
미적 매력
부드러운면, 둥근 모서리 및 닫힌 섹션으로 인해 스틸 섹션은 특히 구조물을 노출 할 때 설계의 매력의 일부를 노출시킬 때 건축가가 종종 선호합니다. HSS는 London Eye 및 Emirates Stadium과 같은 상징적 인 구조물에서 사용되었습니다. 또한 차량 트레일러, 울타리 및 난간과 같은 일상적인 응용 프로그램에 이상적입니다.
비용 절감
직사각형 및 정사각형 강철 섹션은 비슷한 용량의 열린 섹션의 표면적이 약 2 분의 2를 가지므로, 준비 할 표면이 적고, 회화 재료가 적고, 강화 된 내화성을 줄이고, 최소한의 노동이 필요하기 때문에 비용 절감 이점이 있습니다.
지속 가능하고 적응할 수 있습니다
중공 구조 섹션은 강력하고 내구성이 뛰어나고 다재다능하며 재사용 가능하며 100% 재활용 가능합니다. 강철 섹션은 경량적이고 시각적으로 매력적인 구조물을 생성 할뿐만 아니라 기존 구조물의 기초를 과부하시키지 않으면 서 나중에 적응할 수 있으며 나중에 쉽게 확장 할 수 있습니다.
강철 섹션의 유형
i-beams (또는 h-beam)
이 프로파일은 단면에서 볼 때 "I"또는 "H"모양이 있습니다. 그들은 높은 하중 수용 용량과 안정성으로 인해 구조물, 교량 및 중장비에 널리 사용됩니다.
채널
채널 모양의 강철 프로파일에는 두 개의 플랜지가있는 C 자형 단면과 중앙에 웹이 있습니다. 그들은 종종 구조적지지, 프레임 및 슬라이딩 도어 또는 매달린 천장의 트랙으로 사용됩니다.
각도
각도 프로파일에는 다리가 동일하거나 불평등 한 L 자형 단면이 있습니다. 코너 강화, 프레임 워크 구성 및 제단 응용 프로그램에 자주 사용됩니다.
튜브와 파이프
강철 프로파일에는 둥근, 사각형 또는 직사각형 튜브 및 파이프도 포함될 수 있습니다. 이러한 프로파일은 유체, 구조적 응용 및 기계적 목적을 전달하기 위해 건설, 인프라, 운송 및 제조와 같은 다양한 산업에서 사용됩니다.
평평한 바
평평한 막대는 직사각형 단면적이며 폭과 두께가 특징입니다. 일반적으로 구조적 구성 요소, 프레임, 브레이스 및지지에 사용됩니다.
T- 섹션
T- 섹션 프로파일은 단면에서 볼 때 수직 줄기와 수평 상단 섹션이있는 문자 "T"와 유사합니다. 그들은 구조적 프레임 워크, 상인방 및 하중 기반 목적에 사용됩니다.
Z- 섹션
Z- 섹션에는 Z 자형 프로파일이 있으며 종종 강철 건물 및 지붕 시스템에서 폴린 또는 대기업 역할을합니다. 구조적 지원을 제공하고 부하를 효율적으로 배포하는 데 도움이됩니다.
강철 섹션의 적용
다리
다리는 다양한 환경에서 구성되며 구성은 건축 위치와 수용해야 할 사항에 따라 달라질 수 있습니다. 또한 브리지 디자인 유형에 따라 다릅니다. 따라서 특정 등급의 구조 강철은 특정 빌드에 적합합니다. 각 등급은 장력, 강도, 압축 및 전단 수준의 변화를 제공합니다. 구조 강철 사용은 고갈 강도가 높기 때문에 교량에 이상적입니다. 브리지는 매우 무거운 하중을 견딜 필요가 있으며 물론 구조용 강철을 사용해야합니다. 스틸은 다양한 유형의 강철 마감재 덕분에 강철이 부식에 대한 저항력이 뛰어나며 물 위에 위치한 다리에 편리합니다.
수송
대부분의 차량에는 크기가 큰 구조용 강철 부품이 포함되어 있습니다. 강철은 엔진을 보호하는 많은 내부 구성 요소 또는 외부 보호 시트에 사용될 수 있습니다. 강철은 열차, 레일, 트럭, 자동차 및 항공기를 제조하는 데 사용되며, 구조적 강철은 탄력성, 인장 강도, 가단성 및 비용 효율성으로 인해 매우 인기가 있습니다.
건물
방대한 범위의 구조 강철 등급 및 철강 합금을 사용하면 다양한 건물 응용 분야에 사용할 수 있습니다. 고층 건물이든 주거용 부동산에 관계없이 항상 건물 내에서 구조적 강철 빔에 사용할 수 있습니다. 바람에 걸친 지에 따라 건물 건설에 특히 유용하므로 극한 조건에 노출되면 구부러 지지만 스냅되지는 않습니다. 이것은 특히 다층 건물에 유리합니다.
강철 섹션은 어떤 유형의 강철로 만들어 졌습니까?
탄소강
모든 구조 강철은 다른 합금 요소가 없으면 탄소강으로 간주됩니다. 강철의 구리 함량이 {{{0}}}}. 4%에서 0.
고강도 저 합금강
이 유형의 강철은 기계적 특성과 부식 저항을 최적화하기위한 것입니다. 이러한 종류의 강철에는 망간 함량이있어 최대 2%에 이릅니다. 의도 된 적용에 따라,이 유형의 강철은 크롬, 몰리브덴, 니켈, 질소, 니오피움, 바나듐 및 티타늄과 같은 다른 요소를 미량로 만들 수 있습니다.
단조 강철
단조는 고체 상태에있는 동안 금속 (이 경우 강철)을 형성하는 과정을 말합니다. 이 공정은 강철에 균일 한 입자 구조를 생성하여 공극 및 가스 거품을 제거하여 무결성을 향상시킵니다. 단조 강철은이 과정을 겪는 강철입니다.
담금질 및 강화 된 합금 강철
담금질 및 템퍼링은 열을 사용하여 구조 강철을 개선하는 동시에 물, 강제 공기, 질소 또는 오일에서 냉각하는 공정입니다. 결과는 훨씬 덜 부서지기 쉬운 강력하고 고강도 구조 강철입니다.
강철 섹션을 선택하는 방법
설계 요구 사항
고려해야 할 첫 번째 요소는 프로젝트의 설계 요구 사항입니다. 여기에는 구조의 기능적, 미적 및 환경 적 측면이 포함됩니다. 예를 들어, 특정 하중을 지원하거나 특정 거리에 걸쳐, 특정 공간에 맞거나 특정 스타일과 일치 할 수있는 강철 섹션을 선택해야 할 수도 있습니다. 부식, 화재 또는 지진력에 대한 노출을 고려해야 할 수도 있습니다. 설계 요구 사항은 사용할 수있는 강철 섹션의 유형, 크기 및 모양에 영향을 미칩니다.
재료 특성
고려해야 할 두 번째 요소는 강철 섹션의 재료 특성입니다. 여기에는 강철의 강도, 연성, 인성 및 용접성이 포함됩니다. 강철 등급은 다른 재료 특성을 가지고있어 다른 응용 분야에 대한 성능과 적합성에 영향을 미칩니다. 예를 들어, 긴 스팬 다리를위한 고강도 강철, 내진 내성 건물을위한 연성 강철 또는 복잡한 연결을위한 용접 가능한 강철을 선택해야 할 수도 있습니다. 재료 특성은 사용할 수있는 강철 섹션의 등급, 두께 및 품질에 영향을 미칩니다.
섹션 속성
고려해야 할 세 번째 요소는 강철 섹션의 섹션 속성입니다. 여기에는 섹션의 저항과 강성을 결정하는 기하학적 및 기계적 특성이 포함됩니다. 예를 들어, 단면적, 두 번째 면적, 회전 반경 및 섹션 모듈러스는 구조 분석 및 설계에 사용되는 일반적인 섹션 특성 중 일부입니다. 섹션 속성은 사용할 수있는 강철 섹션의 용량, 변형 및 좌굴에 영향을 미칩니다.
섹션 유형을 선택하십시오
가장 적합한 강철 섹션을 선택하는 첫 번째 단계는 설계 요구 사항 및 재료 속성을 충족하는 섹션 유형을 선택하는 것입니다. 시장에는 I 섹션, H- 섹션, C- 섹션, L- 섹션, T- 섹션, 튜브, 바 및 플레이트와 같은 여러 유형의 강철 섹션이 있습니다. 각 유형에는 강도, 강성, 체중, 제조 및 연결 측면에서 고유 한 장점과 단점이 있습니다. 온라인 데이터베이스, 카탈로그 또는 소프트웨어 도구를 사용하여 프로젝트에 가장 적합한 섹션 유형을 비교하고 선택할 수 있습니다.
1 단계 : 철을 만드는 것
강철은 철과 탄소로 만든 금속 합금입니다. 따라서 철강 제조 공정은 철제를 만들어 시작합니다. 이를 위해 석회암, 콜라 및 철광석이 결합되어 고로에 넣습니다. 원소는 함께 녹아 녹은 철으로 알려진 뜨거운 금속을 만듭니다.
2 단계 : 1 차 제철소
철강 제조 공정의 두 번째 단계는 기본 산소 용광로와 전기 아크로의 두 가지 장비로 완성 될 수 있습니다. 기본 산소 용광로를 사용하여 1 단계에서 생산 된 용융 금속에는 스크랩 스틸이 주입됩니다. 그런 다음 산소는 용광로의 불순물을 제거하기 위해 용광로를 통해 강요됩니다. 전기 아크로를 사용하면 이름에서 알 수 있듯이 전기는 용광로를 통해 철을 정화하기 위해 강요됩니다. 2 단계의 완료는 원시 강철을 초래합니다.
3 단계 : 2 차 제철소
스테인리스 스틸 등급과 가족이 다른 것처럼, 다른 유형의 일반 강철도 있습니다. 다른 등급은 제조 공정이 완료 될 때 금속에 남아있는 요소에 의해 결정됩니다. 2 차 철강 제작은 강철의 구성을 개선하여 원하는 등급을 만듭니다. 이것은 교반 및 국자 주입과 같은 다른 기술로 이루어집니다.
4 단계 : 캐스팅
철강 제조의 네 번째 단계에서 녹은 철은 냉각을 위해 곰팡이로 주조됩니다. 이 과정은 강철의 모양을 설정하기 시작하고 얇고 단단한 껍질이 형성됩니다. 껍질의 가닥은 가단성이 있으며 평평한 시트, 빔, 와이어 또는 얇은 스트립의 원하는 모양으로 작업 할 수 있습니다.
5 단계 : 1 차 형성
1 차 형성은 성형 공정을 계속합니다. 핫 롤러는 캐스팅을 미세 조정하는 데 사용됩니다. 강철은 원하는 모양과 표면 마감으로 성형됩니다. 일부 예로는 Bloom, Billet 및 Slab이 있습니다.
6 단계 : 2 차 형성
철강 제조 공정의 마지막 단계는 강철의 최종 모양과 특성을 만듭니다. 2 차 형성은 성형 (콜드 롤링 방법), 가공 (드릴링), 결합 (용접), 코팅, 열처리 및 표면 처리와 같은 다양한 방법으로 달성됩니다. 6 단계가 완료되면 강철은 다양한 응용 분야에서 완전히 형성되고 형성되며 다양한 응용 분야에서 사용 및 처리 할 수 있습니다.
강철 섹션을 유지하는 방법
수동 장벽 보호
이 과정에서, 강철 섹션은 물, 이온 및 산소를 함유하는 보호 코팅으로 코팅된다. 코팅 시스템이 덜 침투할수록 보호 기능이 좋습니다. 높은 필름에서 2 팩 에폭시 코팅과 염소화 고무를 제공하면 부식으로부터 강철을 더 잘 보호 할 수 있습니다.
적극적인 보호
이 과정에서 인도의 사전 엔지니어링 건물 제조업체는 반응성 화합물을 포함하는 프라이머를 사용합니다. 이것은 강철에 직접 적용되어 강철 표면에 양극의 형성을 방해합니다. 아연 억제 프리미티브는 항 대상 물질로서 작용한다. 아연 포스페이트는 부분적으로 물에 용해되며 아연 이온 및 인산염 이온을 생성합니다. 이들 인산염 이온은 강철 수동성을 렌더링하고 아연 이온은 음극 억제제로서 작용한다.
희생 보호
Galvanic Protection으로도 알려진 희생 과정은 인도의 철강 딜러에 따르면 MILS 강판의 부식을 방지하는 가장 효과적인 방법 중 하나입니다. 여기서, 두 가지 다른 금속이 함께 반응하여 보호 역할을합니다. 아연은 부식을 피하거나 적어도 효과를 낮추는 가장 좋은 방법입니다. 아연 금속이 강과 직접 접촉 할 때 아연 금속의 산화를 통해 보호를 개발합니다. 이 과정은 염화물, 특히 해안 지역에서는 염화물과 같은 이온의 존재 하에서 더욱 향상 될 수 있습니다.
우리 공장
우리는 강철 제품 제조 및 R & D에서 최소 10 년의 경험을 가지고 있으며 모든 재료의 가장 맞춤형 제품을 수락합니다.
우리의 공장은 제품 생산 효율성을 보장하기 위해 제품 품질, 고급 생산 장비 및 기술 팀을 보장하기 위해 일류 생산 공정 및 기술 수준을 보유하고 있습니다. "품질 우선, 고객 우선"이라는 비즈니스 철학을 준수합니다. 우리는 중국에서 가장 큰 철강 수출업자 중 하나입니다. 이 회사는 주로 강관, 강판, 탄소강, 아연 도금 강, 스테인레스 스틸, 알루미늄 강철 및 강철 프로파일과 같은 제품을 수출합니다.
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